ホンダ | HONDA CRF250ラリー / s | CRF250RALLY / s
市販トレールのCRF250Lをベースモデルに、ダカールラリー参戦マシンのCRF450RALLYをほうふつとさせる個性的な左右非対称のLEDヘッドライトやウインドスクリーン、アンダーカウルなどを装備したアドベンチャーマシン。2017年2月の登場時から、ベースモデルに加えて、ABS装備モデル、シート高が低いローダウンモデル(Type LD)、そのABS装備モデルの4バリエーションが設定された。2018年モデルでは、ABS搭載モデルにのみ、ブラックが追加された。これは前年の東京モーターショーに展示されたもの。2019年モデルでは、カラーチェンジを受けるとともに、ABSを標準装備に変更した。そのため、2018年まで4つあったバリエーションは、標準仕様とTypeLDのみとなった。2021年モデルで全面変更を受け、第2世代に移行。燃料タンク容量は、従来比2リッター増の12リッター設定となり、ハンドルに振動抑制のためのインナーウェイト接地などによって、長距離走行性とその際の疲労軽減を図った。クラッチがアシストスリッパークラッチになったのも寄与。メーターにはギアポジションも表示するようになった。また、従来は標準仕様/タイプLDという設定だったが、標準仕様とサスストロークの長い<s>タイプというラインナップになった。2019年までのタイプLDと、2021年の標準仕様のシート高は同じ(830mm)。2023年1月発売モデルで、令和2年排ガス規制に適合し、型式が8BK-MD47となった。2025年3月発売モデルでは、ラジエターグリルやサイドカバーの形状が変更された。
03月22日
81グー!
3連休の最終日❗️
@52169 さんがラリーちゃんの積み込みの予行演習で遠路はるばる松原まで来て頂きました🙇♂️
ラリーちゃんのスクリーンを外し、スマホホルダーとミラーを倒したら…意外とすんなり乗りました(乗せて頂きました)😆
これでGWに開催される四国アドベンチャーラリーの行き帰りの疲労がかなり軽減されます🤭ホンマニアリガタヤ🙏
あさやんさんは帰ってバイクいじりがあったので、ここで👋サヨウナラ
僕はせっかくなので、いつもの道の駅「ちはやあかさか」までコーヒー☕️とイチゴ蒸しパンを頂きに…🤭
帰り道…後から抜かれたバイク…FOREVERのGベスト😳‼️@26702 さんや‼️
追いかけろー😤…追いつけねー😂😂😂
運良く信号🚥、エネゴリさんも後に気付いた感じでちゃんと止まって頂きました🤣🤣🤣
信号🚥が変わるまでの間、少々雑談し信号変わったら颯爽とぶっ飛んで行きました😎
明日から仕事😭
ほなっ🙋♂️‼️
03月21日
76グー!
自分が❗️
自分に❗️
票入れる❗️
ハイッ❗️ ハイッ❗️
ハイッ❗️ハイッ❗️ハイッ❗️
あるある探検隊❗️
あるある探検隊❗️
あるある探検隊❗️アソレ
あるある探検隊‼️
まささん❗️
過労で❗️
腰いわす❗️
ハイッ❗️ ハイッ❗️
ハイッ❗️ハイッ❗️ハイッ❗️
あるある探検隊❗️
あるある探検隊❗️
あるある探検隊❗️アソレ
あるある探検隊‼️
WR125R欲しい🥺
ほなっ🙋♂️‼️
#大阪モーターサイクルショー
03月15日
45グー!
今日のランチ
勝浦市「コバト」
イカ・アジフライ定食¥680
ガソリン高騰の折、近場でランチツーリング
以前からチェックしてた店へ
日替わり含めて各種定食や多くのメニューが破格の安さ。定食の主菜の他に手作りの小鉢が多数付いてます。絶品の美味しさとは言えないけど、物価高の時代にこの価格で提供してくれる事に頭が下がります。
ただし年配のマスターのワンオペなので、それなりに時間はかかります。大勢での訪問は避けたほうが無難です。過度な清潔感やサービスは期待しないでください。
食後は近くの天津神明宮に参拝し、海沿いの景色を眺めて帰宅。
日中は陽が差して暖かく、数多くのライダーとすれ違いました。
#コバト #天津神明宮 #伊南房州通往還