ホンダ NC750X ABS E−パッケージ仕様車 2018年モデル ETC グリップヒーター標準装備 HSTC
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現状販売車両の為、保証は付いておりません。安全に通常走行出来るように当店独自の点検整備を致します。
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現車や画像で車両の状態など確認の上ご検討お願いします。
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保証は付いてませんがエンジンは問題無く直ぐにしないといけない消耗品の交換箇所もないです。
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ABSモデルのEパッケージ仕様車は2018年モデルのみなので希少車です。車両も綺麗な車両です。
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Eパッケージ仕様車はETC グリップヒーター 2段階のトルクコントロール セレクタブルトルコンなど。
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ゆったりとした姿勢でライディングができ、足付きも良いので扱い易いです。
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走行距離は23927kmです。エンジンコンディション維持の為、試乗しますので距離は多少増えます
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ホンダ NC750X ABS E−パッケージ仕様車 2018年モデル ETC グリップヒーター標準装備 HSTC 基本情報
車台番号下3桁:062
| モデル年式 | ― |
初度登録年 | 2018年式 |
保険 | 検2026/11 |
| 色 | キャンディークロモスフィアレッド |
製造国 | 日本 |
走行距離 | 23,927km |
| 排気量 | 750cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
| メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | |
整備 | |
| 改公認 | |
ABS | ● |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
| ノーマル車 | ● |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | ● |
社外マフラー | |
| 社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | ● |
セル付 | ● |
| ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | ● |
4スト | ● |
| LED/HID付 | ● |
ETC | ● |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
直ぐにお乗り頂けます。ETC グリップヒーター 盗難防止装置 HSTCなど標準装備です。
このモデルでは上位モデルです。外観も綺麗でエンジンも快調な車両を現状販売に特化した低価格で提供させて頂いてます。当店独自の現状販売での点検整備と、オイル交換はさせていただきます。安全に通常走行出来る様点検整備させて頂いてますがご自身でのメンテナンスもお勧めします。消耗品などの交換部品をご希望でしたら納車時に格安で承ります。車検はR8.11まで付いています。支払総額には登録代行費用(大阪府、奈良県以外は別途費用¥5500-必要)エンジンコンディション維持の為、試乗しますので距離は多少増えますのでスタッフまで確認して下さい。販売時には現状販売車のメンテや走行上の注意点などご説明させて頂きます
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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