カワサキ | KAWASAKI ニンジャ400 | Ninja 400
2011年から販売されていたニンジャ400Rの後継モデルとして、2014年に登場したニンジャ400。ニンジャ250Rがニンジャ250になったのと同様に、Rが取れた。ただし、2014年からのニンジャ400は、ニンジャ250の排気量違いというわけではない。前身のニンジャ400Rのネイキッド版であったER-4nのベースとなったER-6nのフルカウル版ER-6fの流れを汲むモデルだった。そのことは、特徴的なリアサスレイアウトからも見てとれた。以降、2015年から2017年までは、カラーチェンジを行ないながら、スペシャルエディションなどの特別カラーを設定してモデル継続され、2018年モデルでフルモデルチェンジを受けることが、2017年秋の東京モーターショーで明らかとなった。このモデルチェンジは、ニンジャ250同時に行われ、ここにニンジャ400は250と共通のプラットフォームを持つ兄弟モデルとなった。新型ニンジャ400は2018年2月発売。ABSが標準装備となり、ヘッドライトはLEDとなった。同時にSBK(スーパーバイク世界選手権)用のニンジャZX-10RRをイメージしたKRTエディションも登場した。2023年モデルで、平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合した。
Ninja 400
2時間前
52グー!
初投稿です!🔰
バイクを乗り始めてからずっとモトクルを始めたいと思っていたのですがなかなか始められずようやく記念すべき最初の投稿まで辿りつきました😅
バイクの免許を取って、初めて1人で近所をドキドキしながら走った時の写真です📸✨
近所を少し走っただけだけど、あの時の緊張とワクワクは今でも最高の思い出です!
これから過去の思い出や今のバイクライフをマイペースに投稿していこうと思います。
皆さんの素敵な投稿を参考にさせてもらいながら楽しみたいと思います。
どうぞよろしくお願いします!🙏✨
#初投稿 #ソロツー #バイクのある風景 #Ninja
05月25日
141グー!
R8-5-24 バイクフェスタ
in 都南自動車教習所
試乗会で乗ったバイク紹介!
先ずは、TRIUMPH SPEEDTwin900🏍💨
900cc 2気筒バーチカルツイン
65ps 80n の5速 MT車 216kg
とにかくトルクフルでグイグイ前に進み
1速に入れてクラッチをゆっくりつないだら
アクセル開けなくてもスルーと前に進み
走ってる間216kgの車重を感じさせない軽やかなハンドリングと安定感、……
レトロネイキッド好きにはたまらん良車❗
峠をガンガン攻めるよりノンビリツーリング好きの方には最高の車両デス………が、お値段お高目😅
注) アクセサリーを付けずに、ノーマルでって方は手頃な値段かも‼️
Diavel 1260S
05月17日
165グー!
こんばんは!輪次郎です(* 'ᵕ' )☆
なんだか久しぶりの投稿ですが…まぁ気楽に笑
本日、ディアベルのSSTR前整備の一つとして
オイル&エレメント交換!
ちょっとサボってたので…気持ちを入れ替えて
ちゃんとメンテしようと誓いました!( °̀ロ°́)و
(知らんけど笑)
で、こちらも久々のガマフォル(σ•̀ᴗ•́)σ
到着したらすぐ目の前にRSが停車!
@142906 さんでした!(*'▽'*)♪
しばし歓談しながら…帰路に着きましたが
まぁ今日はクルマ、バイクの多いこと笑
さらに…まだ5月だと言うのに…めっちゃ暑かった🥵
このまま…夏突入したら…無理だわ笑(ºωº;≡;ºωº )